とくまりンゴの日記

86に乗りながら鳥とカメラを愛でるブログの予定です。

【写真】スナップショット(2018/5/1)日本橋散策

こんにちは、@t_yamarimo です。

今回は久しぶりに1日自由な時間ができましたので、普段あまり回る事のできない場所をまとめて散策してみる弾丸スナップショットです。いいのか悪いのかは別として回りたいところを回っていく感じです。

そんな訳で1箇所目は大阪日本橋になります。東京はにっぽんばしで大阪がにほんばしだったような、逆だったような、すごく曖昧ですけど気にしている人いるのかって気もします。

日本橋は関西圏で有数のサブカルチャーの都市なのですが、やはり秋葉原に比べると勢いといいますか、空気が違うなあと思います。この辺りは個人的な思い出補正も大きいのでなんとも言えませんが、やはりサブカルチャー関係の店舗数といい、店舗のあるエリアといい、異質な空気はあまり感じませんかね。普通に歩きやすいのでそれはそれでいい気もしますけど。

サブカル的なものはあまり撮影する場所もないので、今回は少し路地に入って側面から日本橋を見られたらなと考えてます。

秋葉原も少し裏道に入ると、昔ながらの電気屋さんのようなお店が多いのですが、日本橋も同じような感じでして、どちらかといえば電気屋というよりは土木関係の道具を売っているお店が目立ちます。

この文化が混ざり合うようで混ざっていないように見える異質な感じが、この手の都市を歩いていると違和感につながるのかも知れません。

秋葉原に比べると、外国人は少ない代わりに土木関係の作業着っぽい方が歩いているのが目に留まりました。秋葉原に比べるとってだけで外国の人の声しか聞こえないのですが、割と仕事中っぽい人が歩いているなぁと印象を受けました。

すごくコントラスト的に写真映えしそうな色使いでしたので、撮影してみました。

売っているものとしては道具関係ですかね、道具ってすごくざっくりしていますが、電装関係ではなさそうでした。秋葉原と違ってその辺りに東西の色が出ているのかも知れないですね。

日本橋のメインストリートを抜けて、夕陽ヶ丘方面に歩いていく事にしました。道中に見つけた、つけ鴨うどん屋さん。宗教上の理由から鴨肉は食べられないので美味しいのかも知れませんがおそらく行くことはなさそうな。

日本橋の位置が分かる方なら何となく分かると思うのですが、すぐそこに大阪と言えばと言われるほどの有名な通天閣もあります。昔夜中に歩いて通天閣から日本橋まで歩いた事はありますので、行けない距離では無いです。

次の目的地は夕陽ヶ丘なのですが、どのような街なのか特に調べずに向かっています。道中段々とゴミや落書きが増えてきましたので、まずい所に向かってるのかなぁと思いながらの1枚です。

大阪の日本橋は個人的にはあまりサブカルっぽくなく、昔からのお店が今も残っている下町的な印象を受ける都市なのかなぁと思わなくも無いです。

個人的には関西でディープさだけでいえば、三宮センタープラザの方が深い気がします。日本橋はアクセスも良くビックカメラとかソフマップがあるので、デジモノを買うにはいい所なんですけどね。

おわり

【写真】スナップショット(2018/4/29)イオンモール神戸北駐車場

こんにちは、@t_yamarimo です。

今回はイオンモール神戸北に行った時の1枚になります。このなんともネタ切れな感じを察していただけるとありがたいです。

いつもイオン神戸北に行く時は三田プレミアムアウトレットに駐車してアウトレットモールを一通り回った後にイオンも見るかぁといった感じだったのですが、今回は特にアウトレットで欲しい物もお金もないので、イオンに直で向かった次第です。GWのセールをしていたようで、車の列もできてましたしね。

肝心のイオンですが、こちらも非常に混雑しており、見える範囲の駐車場は全て満車となっており、一番遠い駐車場の一番奥に駐車しました。写真はイオンの2階から停めた駐車場を撮影したものですが、これだけ広い土地で奥まで車で埋まってるんかぁととりあえず撮った感じです。

だいたいこの辺りの駐車場は立体駐車場なので、深くは意識しておりませんでしたがこうして面で見ると田舎のテーマパークよりも車があるような気がしないでもないですね。なんとも人口密度が高いのも考えもんだなぁと。

おわり

【トヨタ86】燃費についてのあれこれ

こんにちは、@t_yamarimo です。

今回は久しぶりに私の車トヨタ86について少し書いてみたいと思います。例によって撮り溜めた写真の在庫があまりないので、別の記事でお茶を濁す作戦です。下手の横好きでやってる趣味なんで写真ばかり撮っているわけにもいかないですしね。

そんな訳で今回は燃費について、少し書いてみたいと思います。下の写真は久々にこの残量表示ランプ見たなぁと思ったのと記事にちょうど良さそうだったので撮影した次第です。

ちなみにこの86のランプが点くのは残り7ℓ以下になった場合なので、まだまだ走れるには走れるのですが精神衛生上よくないですよね。チキンレースばかりしていると燃料ポンプを痛めるなんて話もありますし。

前置きが長くなりましたが86を購入して早いものでもうすぐ2年になりまして、走行距離はだいたい3万キロ過ぎたありになります。

あくまで私の場合に限った話ですが、だいたいの燃費として、

-市街地ばかりを走る事が多かった場合→7-8km/ℓくらい
-おとなしく高速ばかり走る事が多かった場合→12-17km/ℓくらい
-だいたいいつも平均このくらいかなぁと思う体感→10-12km/ℓくらい

すごくざっくりしていて参考にならないと思いますが、今までの経験からこんなもんかなぁと言った感じですかね。

ちなみに上記は86のメーターに表示されている情報で、満タン法で測るとだいたい全体的に1kmくらい減ってます。まぁそこまで精緻な情報で何かするって訳でもないのでだいたいの平均燃費が知れたらいいのかなと。

私の乗り方だとだいたい意識しなくてもリッター10km前後のようなので、個人的にはあの手の車にしては十分かなぁと。昔実家で乗っていたSuzuki Keiも10-12km/ℓあたりだったような気がするのでむしろ技術の進化を肌で感じます。

ちなみに86のタンクは50ℓなので、私の乗り方だと500kmは1回の給油で走れる事にはなるのですが、いかんせん臆病なのと行き先がほぼダムなので付近にガソリンスタンドの無い山奥ということもあり350-400kmくらい走ったら給油するようにしてます。この辺りは個人差がでる部分と思いますが。

ただ、あの手の車にしてみれば非常に経済的ではあるのですが、ハイオク指定ですし安月給にはそれなりに堪えるもんはあります。その辺はあまり好みではないのですが、ハイブリット車が売れるのも仕方ないよなあと思うところですかね。

つらつらと書いて見ましたが、とあえず私の経験則と勝手な事書いているだけなので、これから86を購入したい人や86に乗っていて全然違うぞって人はこんな人も居るんだなぁくらいで適当に流しておいてください。

一応カメラも趣味で、車といい、バイクと言い金がかかるものばかりですが、なんとなく続けられる範囲で続けていきたいなぁと。

おわり